Silniční infrastruktura má přímý / nepřímý vliv na udržitelnost růstu: Gadkari

Silniční infrastruktura má přímý / nepřímý vliv na udržitelnost růstu: Gadkari

Ministr uvedl, že aby bylo možné dosáhnout HDP pět bilionů amerických dolarů do roku 2024-25, musí Indie utratit asi 1,4 bilionu dolarů. Image Credit: ANI


Ministr silniční dopravy a dálnic a mikropodniků a malých a středních podniků Shri Nitin Gadkari dnes vyjádřil důvěru v to, že díky silnému tlaku na silniční infrastrukturu, který poskytla vláda, bude velký tlak na poptávku, což poskytne pevný základ pro udržitelný růst podporující začlenění a především vytváření pracovních příležitostí pro miliony lidí v zemi.

Shri Gadkari dnes hovořil o zásadní roli, kterou hraje silniční infrastruktura v hospodářském růstu země, na dnešní konferenci CII o „silniční infrastruktuře - vytváření poptávky: stimulace růstu“. Řekl, že přibližně 64,5% zboží a téměř 90% osobní dopravy využívá silniční síť k dojíždění. Řekl, že silniční infrastruktura má přímý a nepřímý vliv na udržitelnost růstu a celkový rozvoj země.



Pokud jde o plynovod národní infrastruktury, první iniciativu svého druhu na zajištění infrastruktury světové úrovně po celé zemi, ministr uvedl, že byl rozšířen tak, aby pokryl více než 7 300 projektů s revidovanou investicí Rs.111 lakh crore do roku 2025 Řekl, že projekty v hodnotě Rs.44 lakh crore, což je 40%, jsou v realizaci a projekty v hodnotě Rs.34 lakh crore, což je 30%, jsou ve fázi konceptualizace a projekty v hodnotě Rs.22 lakh crore, tj. 20%, jsou ve vývoji.

Ministr rovněž informoval shromáždění, že letos vláda zvýšila meziroční CapEx infrastruktury o 34% na Rs. 5,54 lakh crore.


Když hovořil o iniciativách ministerstva silniční dopravy a dálnic vstřícných k podnikání, Shri Gadkari uvedl, že požadavek na EMD (Earnest Money Deposit) byl odstraněn, což zakazuje nové výběrové řízení, které by umožňovalo více hráčům v tomto odvětví účastnit se výstavby dálnic. Pokud jde o další průlomovou iniciativu vlády, ministr uvedl, že ministerstvo prostřednictvím NHAI plánuje v příštích pěti letech zvýšit Rs jeden lakh crore prostřednictvím monetizace dálnice v režimu dopravy s mýtným.

Ministr uvedl, že aby bylo možné dosáhnout HDP pět bilionů amerických dolarů do roku 2024-25, musí Indie utratit asi 1,4 bilionu dolarů.


Ministr zdůraznil potřebu přejít na veřejnou dopravu na elektřinu a vyzval průmysl, aby se vydal tímto směrem.

Ministr rovněž vyzval výrobní odvětví země, aby zvýšilo svůj podíl na HDP země ze současných 22–24% na 35–40%.


(Se vstupy z PIB)